Vontade de escrever.

Faz um tempinho que não escrevia um post, na verdade teve esse relâmpago do link que como eu disse sem comentários, mas agora queria escrever sobre o New Kitten.

A grande novidade é que o carro já esta de volta na oficina do Stanley, a funilaria ficou ótima falta pintura agora. Sobre essa eu finalmente decidi o layout será como o carro de 2006 do piloto Kasey Kahne (foto ai em cima).

A Nascar serviu novamente de inspiração (engraçado na verdade eu acompanho a categoria, mas não sou fanático, acho que é coincidência mesmo), na verdade o pré requisito era o carro ter como cor prioritária o vermelho. Queria fazer uma espécie de “equipe” com o #95 que falamos dele um tempo atrás.

O numero continua o mesmo 43.

Layout feito. Agora preciso achar alguém que pinte o NK. Na verdade essa licitação não vai ser ganha por quem tiver o menor preço, quero fazer um serviço a altura da carroceria, tenho dois em mente. Vamos ver!

Espero que vocês curtam o novo layout! Vou postando fotos do processo de pintura assim que iniciar!

No comments.

http://www.youtube.com/watch?v=0zPLoN2o5e4

Como diria Flavio Gomes!

The king.

Nesse tempo fora tive uma oportunidade impar: Visitar o “brikyard”. Trocando em muidos eu fui ao templo do automobilismo mundial, o oval de Indianópolis. A pista esta demais, tinindo, pra minha sorte o IMS comemora em 2009 exatos 100 anos de vida, não tinha temporada melhor pra visitar.

Um pouco de historia: O oval de 2,5 milhas é muito famoso no Brasil, assim como no EUA, pelas 500 milhas de Indianópolis, porem a pista começou mesmo como campo de teste para fabricas de automóveis, ou seja, com de carro de rua mesmo. Por isso o outro evento de mesma importância (pelo menos para o publico americano) são as 400 milhas de Indianópolis da NASCAR. O museu da pista é muito completo e como reflexo desses dois eventos tem carros do tipo formula assim como carros stock da NASCAR.

Do museu vem o motivo deste post. Visitando o acervo eu tive o prazer de ficar bem perto do carro do Richard Petty – The King e pela foto acho que você já deve ter entendido tudo.

Pois é! A New Kitten só tem o numero 43 por causa da minha admiração pela carreira do bigodudo ai em cima, acho péssimo quem usa bigode, mas da uma olhada na carreira do Petty.

O “red neck” teve 4 títulos na categoria e dirigiu o famoso #43, patrocinado pela fabricante de óleos STP, por 20 anos. Hoje Petty ainda é referencia e todos os pilotos o chamam de Rei. Perfeito! Não tinha numero que servisse melhor para NK.
Falando do “New Kitten”, ela ainda esta em fase de reforma e não vai poder participar do campeonato paulista nesse fim de semana! Mas é por justa causa, com certeza em novembro após a pausa da F1 estaremos na pista prontos e com a “bênção” da vista ao templo do automobilismo mundial ainda mais rápidos!

Meu nome não é Johnny...

De volta!

Em terras brasilis, pude ver como esta New Kitten, jurava que ela estaria pronta, mas não está.

Esta em fase final, teoricamente faltaria comente a funilaria do assoalho, porem hoje percebi que o Seu Johnny deu uma barberada em algumas áreas como a “boquinha” do radiador de óleo e na posição das novas lanternas traseiras.

Após algumas pequenas medições conseguimos definir as alterações que devem ser feitas e eu acredito que a #43 deve estar pronta ate o fim de semana!

Sobre a pintura, acho que finalmente decidi, terá cores novas: preta e vermelha! Esta na minha cabeça o layout, vai fiar ótimo, só não sei ainda quando vou começar a pintura, pois esse “gato novo” esta custoso!

Enquanto isso mais algumas fotos!